路易斯在梦水音的翻译下，有些勉强的理解着这位乘务员所介绍的这款产品。

　　是的，列车推销这个老本行，铁路的领导们同样没有忘记放到这条京津特快的试验线上来。

　　或者可以这么说，正是铁路上的领导强烈要求，必须放到这条试验线上来的。

　　京津特快的这条铁路线既然是准高铁，硬件设施和服务自然都是最高标准，而同样车票也是最高标准了。

　　虽然因为路途短，票价并没有贵到天上去。但二十块的价格，还是把绝大多数工薪阶层拦在了外面。

　　运行起来之后，这趟列车的主要乘客人群，差不多就是公费报销的国家工作人员、发了财不差钱的私人老板，外企工作拿发达国家工资的白领，以及到帝都旅游的外国人了。

　　这是一个很有消费潜力的人群，上面的人当然不会对此视而不见。列车推销本来就是铁路上的保留节目，在京津特快上推行并没有什么阻力。

　　至于说推销些什么，倒是很多铁路企业和关系户都想占领这个优质平台。但经过一番激烈的争夺，这个名额竟然出乎意料的落到了一个不太显眼的企业手里。

　　铁通。

　　铁路通信这几年发展的不错，但仍然还只能说是对电信的补充。

　　毕竟邮电部在新科集团和工信部手里，拿到了几乎是不限量的数字交换机。很多地区的电信总局手上可能没有那么多资金，新科则提出多种策略供其选择。比如说以设备作为资本，与地方邮电局合股经营。或者是干脆将设备赊销给地方邮电局，规定一下未来的还款方式就可以了。

　　邮电局毕竟也是个优质客户，倒是不用担心会有赖账的事情发生。

　　这么一来，几年时间里国内通信行业顿时迎来了一次爆发式的增长。

　　铁通公司虽然同样不甘落后，依托铁路发展了大量的用户。但本身成立时间短、底蕴不足，不论是员工还是客户、资本和设备，几乎任何资源都处于绝对劣势。

　　这么一波爆炸式行情，邮电一系自然是拿到了大头。相对而言，铁通虽然发展不错，但还是被邮电局给盖过了风头，显得不那么突出了。

　　就是这么个平常不怎么被人注意到的“小企业”，竟然拿到了京津特快这个难得的推销机会。

　　真是惊掉了不少人的眼镜。

　　铁通这种虎口拔牙的行为，也不是没人有意见。对于一家通信公司来说，你跑到火车上要卖什么？装电话吗？感觉好像并不太合适。

　　一列火车能够承载的人数，相对于通信市场来说实在是太渺小了。在还没有形象建设意识的年代里，大家对推销的印象还停留在马上能卖出去多少产品上。

　　很多人认为与其推销装电话这种普遍性的服务，更应该在京津特快上卖一些丝绸、瓷器和木雕等工艺品，顺便不是还能宣传一下中国的传统工艺吗？

　　你在列车上向人推销电话，说不定下车旅客就把事情给忘了，毕竟出门旅行或者回家之后，总是有着一堆的操心事儿。

　　就算旅客还把事情记着，到时候真要装电话，也不一定会选你的铁通——邮电局在资源上的优势太大了。

　　但是当铁通将自己打算推销的产品摆出来之后，所有质疑的人立刻选择了闭嘴。

　　这款产品实在是太有说服力了，以至于所有的竞争者甚至产生了，京津特快这条试验线的真正目的，是不是就是搭建起一个大舞台来，推出这款产品？

　　有人会这么想并不奇怪。

　　因为这款产品不仅具有广阔的市场前景，更是铁道部这几年最耀眼的技术成果之一，同时还切合了国家宣传改革开放成就的立意。

　　一举三得，铁道部实在是找不出否决它的理由。

　　铁通对这款产品有两个命名，一个是官面上的学名，被称之为“手持数字通讯电台”。

　　它还有一个俗名——

　　“各位旅客，这就是我们铁通公司推出的划时代产品，手机！”

　　漂亮的乘务员姑娘将手里的长方形物体高高举起，有些骄傲的介绍道：“它的功能与我们经常见到的大哥大类似，但要更加先进。不仅可以移动通话，而且体积更小、通话时间更长，功能也更加多样化。”

　　她的话刚说完，就有手里拿着一个大哥大的人瞪着眼睛站了起来，不可置信的说道。

　　“姑娘，你说你手里那玩意，能和我这个的功能一样？走到哪都能打电话？”

　　说着话的功夫，他将手上的大哥大就举了起来，语气里满是怀疑：“你看看我这大哥大，天线这么长，一两斤的份量。在帝都城里也不是到处都能打电话，还总有没信号的时候。就你手里拿个小东西，天线都没有，电池也不大，就是能打电话信号也好不了吧？”

　　“先生，我们的手机通话效果相对于大哥大，只有更好，是绝对不会比它差的。大哥大使用的是模拟通信方式，所以才需要这么长的天线和大容量的电池，否则信号无法进行识别。但是我们的手机使用的是数字通信方式，打个比方，模拟通信就像人说话，离得远了想分辨说什么就必须大嗓门的喊。但是数字通信方式不同，它相当于事先约定了一个规则。比如说一长一短是一个意思，两长一短又代表另一个意思。听清楚人的声音喊了什么不容易，但听清楚声音的长短就容易多了不是吗？”

　　“不过相应的技术上就难多了，您想要通过简单的数字信号还原出原本的通信内容，就要识别的更快、做更多的计算。我们的手机采用了专门设计的集成电路，因此才能实现数字通信方式。您如果不相信，完全可以现场试验一下。我可以用我的手机呼叫前面车厢里的乘务员，让他来给大家做个演示，大家说好不好啊？”

　　京津特快上安排的都是乘务员里的业务尖子，漂亮的乘务员姑娘声音清脆利落，自然也就没有人会故意去为难人。

　　如果是换个地方、换些人来这么做，说不定就有人要怀疑大哥大男人是约定好了的骗子托儿。但这是什么地方？铁路列车上，推销产品的是穿着铁路制服的乘务员，有着国家信用背书。

　　铁路上的东西或许会贵上一大截，但至少在九十年代初，大家还不太相信会卖假货。

　　“这样吧，我们请我身旁这位外国旅客来约定一个暗语。然后我用手机给前面车厢的乘务员打个电话，我会用很小的声音来说话，看看一会儿他过来能不能复述出这个暗语。”

　　乘务员姑娘很有信心的介绍了一下规则，然后询问了路易斯是否愿意配合。

　　路易斯是真的没有想到，自己竟然在火车上遇到了中国人出售手机的机会，这一度让他觉得是针对他做的一个圈套。

　　不过很快梦水音就打消了他的这个想法，中国的铁路是中国的政府部门，代表着国家形象。除非这一车坐的都是卧底，否则在列车上公然诈骗，这在中国是绝对不会允许发生的。

　　而两人乘坐京津特快的时间和动机都是临时起意，更不可能给人做出这么细致准备的时间。

　　既然如此，路易斯也只能将发生的这些事情当做是一个巧合了。

　　竟然有机会接触中国的手机，路易斯当然绝对不会放过。

　　“那就用一个我很喜欢的中国美食来约定吧。”路易斯想了想，说道：“如果可以，请小姐告诉你的同事，过来的时候说一句‘虾爬子，我们走’，就好了。”

　　“虾爬子，我们走？”乘务员姑娘略微愣了一下，随即笑了起来：“好的，那就是这句‘虾爬子，我们走’。”

　　说完，她在手机上按了几下键盘，然后拨出了这通电话。

　　路易斯几乎是屏息静气，全神贯注的观察着她的操作。

　　在大哥大刚刚进入中国的时候，它并不仅仅只是一个通信工具。就好像BBA的汽车并不仅是汽车，那时候生意人最喜欢做的事情，就是将手上的大哥大拍在桌子上——这就是身份的象征。

　　而另一些人更喜欢在公共场合彰显自己的身份，拿出大哥大忽然在人群中开启人嗓扬声器模式的，都不算“装逼”而是真“牛逼”的人物。

　　当然，人嗓扬声器模式也有其不得已的苦衷，那就是大哥大的通话质量实在是太糟糕了。

　　在没有数字处理消除背景音，在模拟信号面临干扰，信号衰减和信号失真等问题面前，大哥大的通话质量可想而知。

　　如果声音小了一点，那对面说不定就要少听一个小数点之类的，损失真是没地方哭去。

　　乘务员姑娘静等了片刻，眼睛忽然一亮，显然是接通了对面的电话。

　　“孙哥，你现在过来一下七车厢。来了之后，要说一句‘虾爬子，我们走’……”

　　乘务员姑娘的声音很轻，甚至在叙述暗号的时候还特别放低了音调。


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