为何这地方家家户户都有马车，当地的官员向冯新原如此解释：“美洲这边的马匹价格很便宜，而且我们西湖城周边都是农场，这马匹就更便宜了，其实不仅仅西湖城内如此，整个北美洲大多如此，民间的马匹保有量非常巨大，基本上家家户户出行都是有自己的马车的。”

　　“而且，我们西湖州是省内最大的农业州，这城内城外都是农场，实际上我们这西湖城内的民众，也都是周边农场的农民！”

　　好吧，对此，冯新原也没话说了。

　　这西湖城的城市居民，就不是传统意义上的帝国本土的城市居民。

　　帝国本土城市里的居民，是非常典型的城市居民，他们上班工作赚钱养家。

　　但是在西湖城，实际上这三万多人口绝大部分都是农业人口……

　　围绕着西湖城周边甚至城内，都是一大片一大片的农场，而这些农场的主人，就是这西湖城的居民们。

　　这也是为什么西湖城城区面积如此巨大，偶尔还能在城区里看到大片农田和牧场的缘故……

　　这家家户户都是农场主，自家就养马，这马车也简单，随便找个木匠就能做出来，然后自己驾车出行。

　　这种模式他还能说啥……

　　只能说帝国本土和北美洲这边，情况不一样……

　　在这里，似乎人们拥有一辆私人马车是很寻常的事，但是在帝国本土，私人马车那可是中产阶层的标配，普通人根本不可能维持得起私人马车费用，主要因素就是倒不是说马匹昂贵，其实马匹价格也不贵，主要是想要拥有一辆私人马车，维持费用太贵。

　　但是在美洲这地方，人家自己农场里养马，自己随便找个木匠搞个马车，自己驾车出行。

　　整个模式和帝国农村地区似乎有点类似，但是帝国农村地区的农民，却是普遍养牛，而不是养马，而经过数十年的经济发展，尤其是早年帝国一直在扶持农村地区，大力推行养牛政策，直接给补贴。

　　所以农村地区现在的耕牛保有量巨大，同时牛车也很常见。

　　前朝什么牛是战略物资之类的，在如今的大唐根本就不存在，因为大唐本土农村地区的牛保有量大的很。

　　这是因为双方的耕种模式有区别，帝国本土，尤其是中部和东部等传统粮食产区，都是非常典型的小型、微型家庭农场，农民们的土地有限，所以耕种都是采用牛耕，玩深耕细作，以维持粮食产量。

　　而北美洲这边则是土地多的是，玩的是马耕，粗放式耕种，一个家庭耕种上百亩甚至几百亩土地都是很常见的。

　　这连续走走转转，乘坐马车，乘坐轮船，他是简单的围绕着五大湖地区转了一圈，花费了大半个月后总算是对自己治下的五大湖地区有了一个基本的认知。

　　首先是地广人稀，偌大一个五湖省，单轮面积比帝国本土的绝大部分省份都要大，而且是大的多。

　　但是总人口才两百万不到。

　　这两百万人口绝大部分都是农业人口，种植各种农作物，包括小麦、玉米以及其他各类经济作物为主。

　　同时还有部分城市人口，从事商业贸易，行政工作等。

　　而让他非常欣慰的是，偌大一个五湖省，没有一家现代化工厂！

　　这是好事！

　　要知道帝国是千防万防，就是防着北美洲玩工业化呢。

　　经过简单的视察后，他已经是初步确定下来了自己的施政方案！

　　所以很快，他就是通过大唐朝报美洲版对外公布，五湖省将会正式启动河运扩张方案。

　　主要就是扩大现有的新南运河！

　　此外也是宣布，巡抚衙门已经正式引入了帝国最大的机械销售公司‘永来贸易公司’，在西湖城等地设立销售点，对外销售蒸汽机拖拉机以及其他机械设备。

　　运河扩张方案，这都还不算啥，反正现在的新南河运河的运输力就很不错了，采用蒸汽驳船的运输方式，都能通航一千多吨的驳船呢。

　　但是这农业机械设备的销售，却是彻底刺激了当地民众的热情。

　　他们之前就已经知道，帝国已经展开经济发展计划，并批准了部分机械设备，尤其是农业设备在海外地区的应用。

　　所以他们一直是等着，等到现在，终于是等到了！

　　这消息一经公布，大批农民们直接带着支票找到了刚设立的永来机械贸易公司的大门，想要采购蒸汽拖拉机。

　　巨大的市场热情让永来贸易公司的人是惊喜又担忧！

　　惊喜的是自然当地销量好，能赚钱啊！

　　担忧的是，他们手头上没这么多货物！

　　永来机械贸易公司五湖分公司的人，在接到了一大批的预定订单后，立即派人前往新南港的美洲分公司总部，向上头申请货源。

　　不过永来机械贸易公司美洲总部的人，此时也是焦头烂额！

　　因为有庞大订单需求的可不仅仅是五湖省，而是整个美洲地区。

　　这放开了农业设备限制后，整个北美洲地区的农户们都是掀起了一阵机械风，挥舞着支票求购蒸汽拖拉机。

　　在北美洲地区获准销售各类民用机械设备的永来机械贸易公司，饶是去年开始就已经是开始准备货源，建设渠道，但是依旧难以满足市场的巨大热情。

　　这家永来机械贸易公司，乃是国企部全资控股，去年年底刚成立，有着在北美洲地区销售民用机械设备的牌照，可以代理销售各类准许出售名单上的各类机械设备，他们的只要业务就是农用机械。

　　同时还有负责销售港口设施等偏向于基础设施、公共服务设备的美来机械贸易公司。

　　这两家公司，算得上是标准的政策产物，就是官方为了在北美洲限制性销售机械设备而成立的。

　　永来机械贸易公司美洲总部会议室里，一群职业装的人愁眉苦脸着，其中一个年轻人道：

　　“现在就已经有两千台的订单了，按照我们的预计，未来一年内，将至少会有一万台蒸汽拖拉机的订单。”

　　“这么多订单，我们怎么处理？”

　　“我们根本就没有这么多的货啊！”


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