未来摩托公司自开始计划批量生产Ｆ1后，设计部门按照郝强的指示，开始研制专门为女士设计的中高端电动摩托车。

  新车命名为“Ｆ2”，外观有些类似雅笛Q50，造型可爱、复古，车身颜色以浅绿色和奶茶色为主。

  刚开始定这个颜色时，还有员工开玩笑说，骑这款车的女士难免被认为是“绿茶”。

  没过多久，绿茶色这个戏谑之称就在公司内部流行开来。

  其实，没有茶叶那么绿。

  车身尺寸比Ｆ1稍小一些，额定负载只有75公斤，适合日常代步、上班、购物、接送孩子等场景，而不是运载重物。

  电机功率只有800瓦，最高时速50公里。

  车整体重量要比Ｆ1轻许多，所以说，设计时速不能太高，否则车速快了，车身容易飘，打滑。

  时间如流水一般，一转眼就到了11月21日，周一。

  工装夹具调试结束，Ｆ1进入小批量生产。

  第一批生产量为100辆车，主要磨合生产。

  如果第一批生产没有大问题，就全面进入大批量生产。

  然而，第二天上午生产时，一起生产事故突然发生。

  郝强在天盛大厦办公，突然接到摩托车公司副总林岩的来电。

  “老板，一件不太好的事，车间生产发生安全事故了。”

  听到这个消息，郝强的脸色瞬间阴沉下来。

  对于机械制造类公司而言，生产环节一旦稍有疏忽，发生安全事故的风险就很高。

  一家规模一两百人的企业，一年发生几起轻微工伤事故都属正常。

  更严重的，比如工人戴手套被钻床卷手臂，操作剪切机不小心被剪断手指头，打磨砂轮片爆裂打伤眼睛……

  如果公司抓生产安全不严，那工伤事故就更多了。

  未来摩托车公司总员工人数已经达到了130人，其中工人数量接近一百人。

  按照年产3万辆以上摩托车，预计需求人员约150人。

  在生产会议时，郝强就多次强调生产安全。

  在车间里，就贴有不少标语如“安全生产是保证，关爱生命人为本”“处处排除隐患，时时注意安全”“安全管理，处处要严”等。

  不过，他也知道标语用处不大，只能起个提醒作用。

  主要还是看工人操作习惯，人员培训时培训得怎么样，班组长管理程度。

  “人员受伤情况如何？”郝强迅速冷静下来，平静地询问道。

  林岩沉重说道：“一位工人被焊接机器人撞到，手臂被打骨折了，伤势挺严重的，幸好不是撞到脑袋。

  我没在现场，听车间主管刘祥汇报说是一位四十多岁的女工，换工装夹具后，调错程序，发生甩枪了，工人下意识地想拿手挡一下第六轴，但哪里挡得住机器人嘛，速度又很快。

  她应该按急停的，说到底还是按启动时，太靠近机器人工作范围了，没有安全意识。

  受伤工人已经被车间主管和工友送到医院去了，我刚打了电话问，目前伤势稳定。”

  郝强闻言，大概明白情况了。

  公司安装了两台6轴载重能力为6公斤的OTC焊接机器人FD-B6，动作半径是1.445米。

  每台设备加上两个外部轴工作台，税后花了约二十万元，用于焊接摩托车主体车架。

  原本打算用更小型的FD-B4，后来改为FD-B6，工作范围更大一些。

  “甩枪”的意思就是一瞬间的动作太大，行程秒速超过七米。

  误操情况下，才会发生这种情况，就跟开车时，猛踩油门一样。

  这年头的OTC机器人已经有碰撞系统，但撞到人还是会继续执行程序，除非撞到固定物品。

  工人没有发生生命危险就好，刚才可把郝强吓了一跳，但手臂被打骨折也不是小事。

  伤筋动骨一百天，肯定要养几个月时间才能重新上岗位。

  郝强有些疑惑：“机器人怎么会发生甩枪的？

  每次程序运转结束后，都会回原点的，一般情况下不会发生的。”

  “说是调错程序，工位是Ａ，工人站在工位Ａ对面的工位Ｂ处，她也没想到枪直接甩到工位Ｂ处。

  具体如何发生，我不太懂机器人，得问方彬才行。

  当然，出了安全事故，我作为公司副总，是有责任的。”

  “你有空的话，和秋雪雅去医院看望一下工人。

  公司负责医药费和住院费，让她不用担忧工作的事。

  但是，事故怎么发生的，事后要调查，要吸取教训，要做好安全预防和培训工作。”郝强严肃指示道。

  秋雪雅已经由人事主管上升到集团人事经理，人事部门人员有十几个人员，要负责集团招聘工作和人事工作，包括人间烟火公司的招聘和人事工作。

  “好的，我明白。”林岩认真回道。

  这件事情也影响到Ｆ1的批量生产工作，毕竟少了一个工人暂时不能上岗，那只能再培训新人。

  结束通话之后，林岩打电话给秋雪雅，述说这件事。

  秋雪雅刚从一个大学校招回来，听到消息也挺惊讶的。她在天盛大厦办公，并不知道车间的事，挂断电话后，就赶往医院。

  下午，

  郝强开车来到生产车间。

  钢结构厂房大门处，张贴了一个公示，内容就是这一次生产安全事故的公示，警示员工注意生产安全。

  公告同时指出，公司副总经理林岩、车间主管刘祥、焊接技术主管方彬及工人张芬在此事故中均负有责任，予以批评。该公告由林岩指示人事部撰写，他难逃其作为管理者的失职之责。

  有些公司发生安全事故后，一般不进行公示，坐在办公室办公的员工可能不知道车间发生的事。

  林岩已经摸透老板郝强的脾性，他要是把责任推脱到下属身上，必将受到郝强的严厉批评。

  郝强来到焊接区域，看到方彬在培训工人，并亲自操作机器人。

  方彬看到老板到来，向他打声招呼，然后很惭愧地说：“老板，今天下午发生一起生产安全事故，主要原因还是我技术不精，没培训好工人引起，对不起。”

  上一次设备会议时，方彬信誓旦旦地说培训工人操作机器人不会很难，个把月能搞定。

  但到了实际操作时，有些安全问题，他还是疏忽了。

  毕竟，他接触ＯＴＣ焊接机器人，不到两年时间。

  实际操作机器人，只有短短半年时间。

  郝强点头，郑重说道：“嗯，你自己认识到问题就好。

  这次有了教训，希望下次不要再犯，培训好工人，制定好相应的制度和操作规范，严格要求工人按照规范操作。

  幸好撞到的是手臂，要是脑袋的话，后果不堪设想。

  行啦，你自己也不要太愧疚了，好好工作吧，不用说什么对不起。”

  方彬的认错态度诚恳，看上去内疚万分，神情黯然。

  但是，郝强该批评还是批评，但不会骂他。

  “是的，我很惭愧。”抿嘴微垂着头，语气低沉。

  郝强拍下他肩膀，然后转身离开。

  看到老板离开，方彬松了一口气，但心情还是不太好，更希望老板把他骂一顿更加舒服一点。

  就是欠骂！

  但他也够倒霉的，得亲自顶岗了，生产任务太重了。

  那个出口订单，要求在明年4月18日之前交货，除去春节期间，给公司的生产时间并不多。

  半个小时前，副总林岩来了一趟，也把他批评了一顿，但也没有骂他。

  林总不仅批评他，同样也批评车间主管，对车间主管批评就更严厉了。


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