陈伯言也把目光看向李明，李明沉思一会也缓缓开口说道：“生产超级锂电池和生产普通锂电池的总体流程是差不多的，孚能电池现有厂房设备都用得上，但生产超级锂电池需要锂离子剥离机，我实验室有一台自研的，比较简陋，而且是小型，就算是这样，当初也花了十万经费造出来。”

  “要想批量生产超级锂电池，首先就要制造100吨级以上的锂离子剥离机，一次可以处理20吨锂，每次处理时长为48小时，处理结束可以得到6吨锂离子，1吨锂离子大概可以生产2800度容量超级锂电池。”

  “按照一台锂离子剥离机，两天产量2800度电容量计算，一年能够生产394万度容量，而董事长的年产量目标是5亿，这就需要130台百吨级锂离子剥离机。”

  “而一台百吨级锂离子剥离机，每台成本约1.2亿，130台成本就是156亿。”

  ”除了需要锂离子剥离机，还需要锂离子组装机，这个组装机不是大家想象的组装打包，而是一种模拟无重力环境的组装机，因为单纯的锂离子质量虽然轻，但也是有重量的，在重力环境下会发生相互挤压，锂离子非常脆弱，稍微重力就会导致锂离子破损，影响性能。”

  “组装机要在无重力环境下将锂离子与金属导电晶体以及其它电极材料结合，是一层层结合，不是混杂结合，做成想要的形状，再给予防水塑料或金属封装。”

  “锂离子不能沾水，工作湿度最好要保持无限接近0，所以在锂离子剥离机工作结束后，在向组装机运输锂离子时需要在湿度为零的环境中工作，这就需要一个无湿度防静电厂房，工作人员需要穿戴防护服和氧气瓶工作，避免人体水分蒸发导致脱水昏迷甚至死亡。”

  “锂离子组装机不宜大，因为不能一次性处理太多材料，否则就算是无重力环境，也会发生材料碰撞，也因此，需要超过150台组装机配合13台剥离机。”

  “每台组装机成本约8000万，150台就是120亿，再加上新增厂房成本，还有现有产能扩张等等，实现年产量5亿度容量，大概需要450亿的投资成本。”

  450亿，李明给出的大概投资数额。

  陈伯言神情较为凝重，450亿，现在孚能科技市值才151亿，投资超级锂电池，相当于新建两个半个孚能科技。

  “超磁感应充电设备的批量生产投资是多少？”霍政继续问起超磁感应设备。

  “孚能科技没有超磁感应充电设备任何生产基础，所以这就是需要从零开始，首先需要超过200亩地的大型工厂，厂房不少于25间，还有各种组装仪器，生产设备，不下于一千五百台，成本大概在200亿左右，年产量约5000万平方厘米。”

  超磁感应充电设备生产线投资450亿，加上超级锂生产线300亿，总共750亿。

  陈伯言听了不由在心里叹口气，450亿对他是个天文数字，750亿更是了，而拿不出来对应股份的投资金额，那股份将会被南投集团稀释到1％以下。

  不过话说回来，股份被稀释他也不亏，毕竟股份价值并不会随着被稀释而降低，就是对公司归属感肯定大不如从前了。

  “陈董，这750亿投资，你打算怎么弄啊？”霍政看向陈伯言问道，语气带着笑意。

  陈伯言想了想，接着哭笑道：“这750亿，我们孚能肯定是拿不出来的，还需要南投集团的投资。”

  “南投不缺钱，750亿轻轻松松，但是技术价值怎么算呢？”吴清这时开口说道。

  陈伯言一时语塞，不知道怎么算。

  霍政直言道：“超级锂电池技术，一万五千亿卖给孚能科技，超磁感应充电技术，五千亿卖给孚能科技，至于七百五十亿投资，由孚能科技增发新股融资，股东按股份比例认购，认购不起的，南投认购。”

  霍政本想是通过技术入股，稀释孚能科技现有股东全部股份，但是一想，孚能科技才几个市值，技术算多少股份都亏。

  还是这种把技术卖给孚能最好，再把李明调到孚能科技，这样南投虽然把技术卖了，但依然掌握着技术，孚能未来几年赚的钱，也会以还债方式全部进入南投集团账户。

  “两万亿！”

  陈伯言心跳加速，纵然是百亿上市公司董事长，两万亿也把他吓到了。

  “两万亿不亏，宁德时代一年营收就有四千亿。”

  宋天成说了一句公道话。

  何忠信也点点头，两万亿看似很多，但相比超磁感应和超级锂的市场，两万亿很划算。

  “好，可以。”

  陈伯言冷静下来也想明白了，觉得的确不是很贵。

  “就这么说定了，明天你们派人到集团签合同。”霍政爽快地把事情敲定下来。

  接下来，霍政等人在陈伯言的带领下参观了孚能电池工厂，食堂，车间，都去转了一下，参观到了下午三点钟，一行人转场前往洪昌市，去参观江铃汽车工厂。

  来到江铃汽车工厂时已经是下午五点半，江铃汽车工厂要比孚能电池工厂大得多，感觉比一个镇还要大。

  “董事长，这整个厂占地四千余亩，拥有一万七千名员工，江铃呢，拥有全国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。

  “我们江铃的轻客在市场份额高达36%，稳居第一，皮卡产品以14.6％市场份额位居行业第二，轻卡产品占市场份额7.7％，位居行业第四。”

  “截至目前，江铃包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内，总共有四大系列四百多个车型。”


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