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第114章 千股下跌,拥抱核心大国


在交易之中,有买入,就有卖出。

  对于散户来说,一天就足以把所有的子弹打满。

  但是对于主力来说,是需要留足资金进行拉升和筹码对倒的。

  因此,出货对于主力来说,意义非凡。

  知道了这一点,我们就要来研究主力出货的手法。

  出货有两种含义:

  第一,只出部分筹码进行时间和技术性修复。

  第二,目标未达到清仓。

  这两个位置,主力经常用迷惑人的手段进行。

  洗盘的位置,像是出货。

  出货的位置,像是洗盘。

  但是从人性的心理角度进行分析。

  我们买入的时候,想的是什么?

  只有自己能买到最低价,并且是在最低的价格,拿到大量的筹码。

  那么主力也是人,不论是哪国人,所有的心思都是一样的。

  都想要在最低价拿到最多的筹码,并且不会让别人买到比自己更低的价格。

  那么,因此得出几条结论:

  1、当你发现主力行为的时候,你买入的价格一定要比主力买入的价格高才正常。

  2、你如果比主力买入的价格还要低5%以上,那么这个价位一定是不正常的。

  3、如果在短时间(1-3天)内,你的所有亏损从10个点以上缩小,甚至还有盈利的机会,那么一定是主力行为,

  这个行为会持续两天!而这第二天才是你赚钱跑路的机会!

  ···那么,我们接着聊卖出,也就是清仓。

  我们清仓时会想到什么,从容离开,然后等十分钟,半小时或第二天股价暴跌。

  这是所有人大脑深处的想法。

  为什么?

  因为在买入的时候,不想其他人比自己买的价位低。

  那么在卖出的时候,更不想其他人比自己卖出的价位高。

  想一想,是不是如此。

  有些人会更加极致:一买就涨,满仓就是主升浪;一卖就跌,清仓就是出货期。

  这样的思想有没有?

  绝对是有的!

  并且每一个人都会有!

  那么这样的思维,会造成一个行为,就是主力在出货的时候,最希望的就是平价清仓,也就是横盘清仓。

  涨停板清仓、横盘区间清仓、清仓的过程一定要环境好,众人的情绪高。

  因此,我们就会得到另外几条结论:

  1、主力出货最希望的就是能够平稳。

  那么市场的环境一定要处于一个平稳的状态下,群众的基础一定要处于买入的激动状态下。

  2、出货的股价区间,一定会让人有冲动买入的机会。

  3、上市公司一定会伴随着各种利好加持。

  4、市场政策驱动,题材加持,全民热议。

  正所谓利空出尽是底部,利好兑现是顶部。

  股价就像一辆在高速路上飞驰的汽车,不论是底部还是顶部,都会发生惯性。

  出货之后,股价还会冲高!

  杀跌之后,股价还会破位!

  但最终衡量的便是成交量!

  高位放巨量!

  低位见芝麻量!

  然而金融市场,就是一个集所有资金和智慧的交易场所。

  在所有人都想要跟随大资金进行套利赚钱的过程中,大资金就会利用各种迷惑人的行为,来让所有人不知所措。

  有的主力出货是用涨停板,有的主力出货是用大阳线。

  有的主力出货是板块集体震动!

  每个主力的操盘手法不一样,出货自然不一样。

  但我们一般喜欢涨停板,所以就以研究涨停板为例。

  什么样的涨停板是吸筹,什么样的涨停板是出货。

  要想研究这一点,我们先要从交易的时间和人性的情绪入手。

  当交易开始之初,是不是所有人对于开盘都有一个行为,激动的等待。

  不论是各种害怕还是各种兴奋,但所有参与的人都会第一时间对于开盘进行一个关注。

  就像是打卡一样,无论买不买,卖不卖,总要第一时间看一眼。

  这就是情绪的集中爆发点。

  开盘前半个小时,到一个小时,就是所有的参与者集中看盘的时间。

  但是过了这个时间,就会有人离开,有人去忙其他的事情。

  所以这开盘的第一个小时就是整个市场情绪最强大的时期。

  那么建仓和出货的时候,一般都会利用这个时间段。

  我准备拉升,开启主升浪,冲击涨停板,一定会选择上午。

  不论是吸筹,还是拉板,都会在上午完成。

  那么相反的,下午就是出货的时期,也就是在人类情绪被消耗,精力不聚焦不关注的时期。

  以高新发展为例。

  2024.2.8出现第一个涨停板。

  从分时看,主力每次拉升,即便股价回落都会进行维持,如同台阶一样,步步高升。

  这就是主力建仓吸筹的过程。

  回测6号和7号的分时图,你会发现主力的吸筹的过程,在上午和下午的区别。

  2.27日,这一天的涨停板是中午拉升的。

  说明从这一天开始,主力已经感觉控制不住整体的市场和筹码。

  2.29日,这一天主力虽然上午拉涨停,但是却压不住获利盘的抛售,无奈只能下午回封。

  毕竟主力的货比其他所有人加起来,都要多。

  因此,主力为了让自己顺利出货,只能继续拉升,因为只有拉升打开空间,才会获得更多的追风者。

  3.4日,主力上午拉涨停,盘中炸板一次,维持6分钟,再次封涨停。

  这样给众人造成的结果,第一提前放出部分筹码,同时增加持股人的希望,让所有人认为是获利盘出逃。

  但你要想明白一点,主力封死涨停板的情况下,谁能炸板?

  所以这个动作,就是主力甩货的开始,也就是信号。

  为了让所有人认同是获利盘出逃,主力唯一的做法就是继续拉涨停,让打板买入的人相信自己的逻辑和分析观点。

  3.5日,主力高开直接冲击涨停,同时让场外的所有人相信,天空的尽头还有宇宙!

  因此很多人冲杀进入,主力更是在上涨停板的时候提前三次甩货,造成人性的分歧,

  最后进行封板之后,会有更加多的机构游资散户相信!

  这一次盘中在10.30炸板,仅有2分钟,刚好卡在时间点上。

  这一动作,放在众人眼中,就风险释放。

  因为当天打板买入的人都有了更高的预期。

  当风险释放之后,所有人就会相信下午可以睡个午觉,然后开香槟庆祝。

  当天下午,主力选择在14:26炸板。

  为什么要选择这个时间节点?

  因为对于上午没有机会的人来说,下午寻找机会就是在14:30之后。

  这个时候,市场有着大量的资金要为下个交易日,做埋伏。

  因此,主力可以提前把市场的目标聚焦,要知道没有打板买入的人可是等了很久,这下杀的风险在他们眼中就是机会!

  主力从容甩货,但是为了更好的出货,所以第二波不能用大单砸盘,也就造成了股价没有新低,回封的计划。

  之后的15个交易日,主力开始了最后清仓式的出货。

  你们可以看一看,观察一下,整体的幅度都是在最后一个涨停板之内,中间还用振幅打出一个新高,让人一看,这就是洗盘蓄势,准备为冲击百元做准备。

  同时市场大量的利好公告纷纷出世!

  在这个过程中的人,不会大亏,懂技术的还能小赚!

  这就更加让参与的人相信,也让场外的人有了围观买入的欲望。

  这就是主力出货的状态,一个平衡的动态过程。

  那什么时候亏钱最大呢?

  一个是洗盘时期,主力会利用资金和筹码优势,无所顾忌,大幅砸盘,大幅拉升,如同一个绞肉机一般。

  一个就是出货后期,当主力出货完毕后,新进入的资金都是来套利的,自然不会主动去拉升股价。

  当群众开始自我厮杀后,主力会利用手中的部分筹码进行引导股价去往该去的方向。

  因为所有的大型主力,都必须得到上市公司的筹码,很多主力甚至就是上市公司本身。

  大股东的筹码,通过质押、兑换、融券等各种手段,进行股价的引导。

  所以你在市场上,是看不到大股东的筹码变动情况。

  洗盘是什么?

  洗盘就是主力把价格砸下去,然后会很快的把股价再拉回来。

  让你卖了后悔,买不到低价,这就是洗盘。

  什么是出货?

  出货就是主力卖给你后,你会发现还能买到比主力拉升时更低的价格。

  让你买了兴奋,不断给你一个新的低价,这就是出货。

  对于量能来说。

  如果主力想要拉升,那么洗盘就必须缩量,因为只有缩量拉升才会容易。

  否则,主力把筹码放给别人,就无法达到控盘目的。

  要知道对于主力来说,一个不能控盘的品种,拉升是没有任何意义的。

  这就是为什么选择品种时,一定要找到主力的影子,而主力进场的最低价就是临界点。

  这个临界点,要么买入拉升,要么买入下跌。

  总的来说,当主力无法在短时间内维持身位时,那就是出货。

  并且出货是一个横盘的过程。

  洗盘是一个上下翻飞的过程。

  对于我们来说,选股应该选什么?

  应该寻找长期深耕的主力,或者就是寻找上市公司就是主力的品种。

  只有这样,不论是建仓还是出货,都会有一个明显的节奏和信号!

  所以只有站在全球视野之下,然后去看A股,才明白什么样的品种具备价值。

  ···就这样···

  另外:

  航运高潮了,该到了筹码整理期,有持仓的进行调换。

  板块内部暴动,可能有切换品种的过程,这属于航运板块内部资金切换,海特今天成为了龙头。

  光伏不要看了,扶不起的阿斗!

  汽车整车也开始分歧了,避开。

  科技开始主动承接大资金,要注意。

  对于科技这一块,老样子,只看高新。

  一种上车时5日线站稳,

  一种是第二天股价回调不破5日线,

  这才是正确的上车点。

  左侧交易就是太磨人了,有时候做T都不想做!

  【划重点:抛弃小盘垃圾,拥抱国企中大盘】


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